Makine
Dairesi Personeli İçin Öneriler :
Makine dairesi
elemanı olarak bir gemiye girdiğinizde yangın ve teknenin delindiği durumlarda
acil durum toplanma yerlerine gitmeyi bilmelisiniz.Görevler ve yerler anlaşılır
bir biçimde geminin her yerinde ilan edilir ,ilk önce bunları ezberlemelisin.
Üstelik işinin ne
olduğunu öğrenir öğrenmez işin hakkında bilgi topla ama yalnız bunu öğrenmekte
yeterli olmayacaktır.Makinenin düzeni ve çalıştığı zaman neler
yapmalıyız.Borular ve valf düzenlenmesi ve elektriksel akımlar hakkında bilgi
sahibi olmalıyız.Valflar ve şalterler sürekli göze çarpar.Üstelik acil durum
ekipmanlarının ne olduğunu,nerde olduğunu,nasıl kullanıldığını bilmek hem sizin için hem de gemi için önemlidir,portatif yangın söndürme
aygıtlarının nerde olduğunu ve türlerini
öğrenmek,nasıl kullanıldığını bilmek.Yangın söndürme sistemlerinin operasyonu
ve yerinin bilindiğinden emin olmak.İşe yarar gaz maskelerinin nerde olduğunu
bilmek ve türlerini öğrenmek .Nasıl
kullanılacağından nerde kullanılmayacağından emin olmak.Bu gün gemi
makinelerinin çeşit,cins ve farklı metotlarda operasyonu metotları vardır.Bu
kitap makine dairesi rütbelerinin detaylı görevlerini tarif etmeye yeltenmez.
Makine dairesi personeli belli temel
görevleri ve sorumlulukları üzerlerine almalılar ve bazılarını dışarı
çıkarmalılar.Otomatik makineler ve ekipmanları geyçlerle ,sayaçlarla veya
uyarıcı aletlerle takılır.Bunları okumayı,uyarı lambası yandığında ne yapılması
gerektiği ve diğer güvenlik aletlerini çalıştırmayı öğrenmeliyiz.
Yedek makineler
çalıştığı zaman mekanizmanın kendiliğinden çalışmasını engelleyen tedbirleri
almalı.elektriksel yollardaki sigortaları kaldırmalı ,güvenlik buhar valflerini
ve buhar makinelerinin kendiliğinden çalışmasını engellemeli ve açılmasını ve
dreynlerini bilmeli.Güçlü hareket eden
Temizleme veya
başka bir niyetle buhar hortumları kullanıldığı zaman ,bir kişinin buharı kesme
valf’inin yanında durması gerekir.Kendi güvenliğimiz için etrafımızda
tırabzanlar durmalı.
Valf başlığını
veya valf salmastrasını kaldırmaya teşebbüs ettiğinde orada hiç basınç olmaması
seni mutlu etmeli.Ana valf sızıntısı veya ummadığımız anda kaynaktan gelen
karşı basınç zarara neden olmaya yeterli olabilir.Eğer güvenlik somunları
hakkında bir şüphen yoksa bir tur döndür ve motor kapağını kaldırmadan önce ek yerinden kırılır.Ekipmanların ağır
olmayan kısımları veya makinelerin yedek parçalarının ağır denizde
hareketlerinin engellenmesi için sıkıca bağlanmalıdırlar.
Her zaman vinçlerin etrafında çalışırken yada
tamir,onarım ,yağlama ve test yaparken
özel önlemler alın ,elbiselerinizi dişlilere veya diğer dönen parçalara
kaptırmayın .ve kablo ve ipleri tehlike yaratacak şekilde koymayın.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder