Uluslararası yakıt
standartları tablosundan görüleceği gibi ISO 8217 ve BS MA 100 yakıt
standartları arasında herhangi bir fark yoktur. 1980’li yılların sonunda
British Standart mevcut durumda karışıklıkları önlemek için BSMA 100 1982’yi
geri çekerek bunu ISO 8217 ‘ ye benzetmiştir. Bu son halde ISO 8217 ile BS MA
100 aynı yakıt standartlarına sahiptir.
ISO standartlarında RMA10
olarak adlandırılan yakıt derecesi CIMAC standartında A10 olarak adlandırılır.
Diğer yakıt dereceleride bunlara benzerlik gösterir.
ISO ile CIMAC standartları
arasında bazı yakıt derecelerinin özellikleri açısından farklar vardır. CIMAC
yakıtların özelliklerinin belirlendiği test metodları açısından çoğunu ISO
standartında kabul görmesine rağmen yakıtların vanadyum, aliminyum+silikon ve
karbon artığı miktarının test metodlarını ISO dışında başka standartları baz
almıştır.
Bu farkları şu şekilde
sıralamak mümkündür.
A)Yoğunluk
: 2 standart arasında
belirlenen yoğunluk değerleri arasındaki farklar aşağıdaki tabloda
belirtilmiştir. Değerler 15 °C’ de ve kg/m3 cinsindendir.
Tablo 12 : ISO ve CIMAC
standartları arasındaki yoğunluk değerleri farkı
|
ISO
8217 (1996)
|
CIMAC
(1990)
|
||||||
|
RMA10
|
RMB10
|
RMC10
|
RMD15
|
A
10
|
B
10
|
C
10
|
D
15
|
|
975
|
981
|
981
|
985
|
950
|
975
|
975
|
980
|
B)
Akma Noktası : Tablodaki değerler derece selsiyus
cinsindendir
Tablo
13: ISO ve CIMAC standartları arasındaki akma noktası değerleri farkı
|
|
ISO 8217 (1996)
|
CIMAC (1990)
|
||
|
AKMA NOK.
|
RMA10
|
RMB10
|
A 10
|
B 10
|
|
KIŞ KAL.
|
0
|
24
|
0
|
0
|
|
YAZ KAL.
|
24
|
24
|
6
|
6
|
C)
KARBON ARTIĞI :
Tablodaki değerler % m/m cinsindendir.
Tablo 14: ISO ve CIMAC standartları arasındaki karbon
artık miktarı farkı
|
ISO 8217 (1996)
|
CIMAC (1990)
|
||
|
RMA10
|
RMB10
|
A 10
|
B 10
|
|
10
|
10
|
12
|
12
|
D)
KÜL MİKTARI : Tablodaki
değerler % m/m cinsindendir.
Tablo 15 : ISO ve CIMAC standartları arasındaki kül
miktarı farkı
|
ISO
8217 (1996)
|
CIMAC
(1990)
|
||||||||||
|
RMH
35
|
RMK
35
|
RMH
45
|
RMK
45
|
RMH
55
|
RMK
55
|
H
35
|
K
35
|
H
45
|
K
45
|
H
55
|
K
55
|
|
0.2
|
0.2
|
0.2
|
0.2
|
0.2
|
0.2
|
0.15
|
0.15
|
0.15
|
0.15
|
0.15
|
0.15
|
E)
TEST METODU : Yukarıda da belirtildiği gibi test
metotları açısından sadece karbon artığı, vanadyum ve aliminyum+silikon miktarı
farkı vardır.
Tablo 16: ISO ve CIMAC standartları arasındaki test metodları
farkı
|
YAKIT
ÖZELLİKLERİ
|
ISO
8217 (1996)
|
CIMAC
(1990)
|
|
KARBON ARTIĞI
|
ISO 10370
|
ASTM D-4530
|
|
VANADYUM
|
ISO 14579
|
DIN 51790
|
|
Al + Si
|
ISO 10307-2
|
IP 377/88
|
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder