KIÇKASARA. (Poop): Gemilerin kıç taraflarında ve ana güverte üs¬tündeki bölüm. Modern gemilerde ambar hacimlerinden istifade için vasat kasara ile kıçkasara birleştirilmektedir. KIÇKASARA GÜVERTESİ. (Poop deck): Kıç tarafta ana güvertenin üzerindeki güverte. Bu güverte aynı zamanda kıçkasaranın zeminini teşkil eder. KIÇKÖPRÜÜSTÜ. (AFTER DECKHOUSE): Bir hasar sonunda esas köprüüstü kullanılmayacak olursa gemiyi sevketmek üzere kıçkasara üzerinde yapılmış olan ve pusula ile dümen tertibatının bulunduğu kısım. KIÇKRUZ. (Ruıı): Teknelerin kıç taraflarının kıçomurgaya doğru da¬ralması ile meydana gelen kısım. KIÇLI. (Trim by the stern): Kıç tarafı başa nazaran daha fazla suya batmış olan gemilere denir. Bu durumda olan gemiler iyi dümen din¬lerler. Kıça trimli de denir. KIÇ LİMAN FENERİ. (STERN ANCHOR LIG1IT): Gemiler limanda demirliyken kıç gönderin şapkasında yaktıkları ufkun her tarafından görülebilen beyaz fener. Bu fener diğer liman fenerleri gibi arya san¬cakla birlikte yakılır, sabahleyin söndürülür. Bak. Liman fenerleri. KIÇMATAFORASI. Kıç filika ve botlarının asıldığı kıç tarafta bulu¬nan tekli veya çiftli matafora. KIÇOMUZLUK. Bak. Omuzluklar. KIÇPALA.MAR/LAR. (Stem line’s): Sahile aborda olan gemilerin kıç taraflarından verdikleri palamarların genel adı. Bak. Palamar. KIÇ PİK SARNICI. (Ai'ter peak): Kıçbodoslama ile kıçmüsademe perdesi arasındaki sarnıç. Genel olarak içme suyu sarnıcı olarak kul¬lanılır. Kıçbölme’de denilir. KIÇTA/KIÇT AR AFTA. (Abaft, Aft): Geminin kıç tarafından daha uzakta bulunan birşeyi belirtmek için kullanılan terim. Kıçta bir ge¬mi. Kıçtarafta bir cisim. KIÇTARAF. (Afterbody): Gemilerin kıç tarafta kalan gemi kısmı. KIÇTANKARA. (Sterıı fast): Gemilerin baş taraftan demirleyerek kıç tarafları rıhtıma gelecek şekilde yanaşmaları. Kıçtankara olan bir gemi rüzgâr veya akıntı sebebiyle salmaması için çifte demir atmak zorundadıı. KIÇTANKARA İSKELESİ. (GANGWAY): Kıçtankara olmuş bulunan gemilere girip çıkmak için gemilerin kıç taraflarından sahile verilen ve yanları korkuluk puntelleri ile kapatılmış ağaç veya hafif maden¬den yapılmış iskele. KIÇTENTE. (Sterıı auniııg): Gemilerin kıçüstlerini güneşten korumak için gerilen tente. KIÇCSTÜ. (Poop deck): Kıç tarafta kalan ana güverte kısmı. KIÇVENTO. (Aftcr guy): Filika mataforaları ile yan mataforalarının döndürülmesinde kullanılan donanımların kıçta olanı. KIÇYELKKNLERİ. Sübye donanımlı yelkenli gemilerde, grandi veya varsa mizana direkleri üzerine açılan, yelkenlerdir. Bocrum yelkeni de aynı sınıfa girer. KILAVUZ. (Pilot): Bölgesel tehlikelerden, seyir yolları ve geçitleri hakkında geniş bilgisi olan ve gemileri böyle yerlerde sevk ve "idare eden ehliyetli şahıs. KILAVUZ HALATI. (Guide rope): Dalgıç ve balıkadamların gemi ile haberleşmelerini sağlamak üzere bir çıması bellerine bağlı diğer çı¬ması gemide olan halat. KILAVUZ İSKELESİ. (Pilot laddcr, Jack ladder): Kılavuzun, kılavuz alacak gemiye çıkması için bordadan sarkıtılan halattan yapılmış mer¬diven. Şeytan Çamıığı da denilir. KILAVUZ İŞARETİ. (Pilot signals): Gemilerin kılavuzla ilgili olarak çektikleri işaret sancakları. Kılavuz isteyen gemi serene G (Gabya) işaret sancağını toka eder. Kılavuz gemiye geldiğinde bu sancağı Arya ederek yerine Gemimde kılavuz var işareti olan H (Halat) işaret san¬cağını toka eder. KILAVUZ KİTAPLARI. (Pilots, Coast pilots): Deniz haritalarında te¬ferruatı ile gösterilmesi imkânı olmayan bölgeler ve limanlar hakkın¬da geniş bilgileri havi ve Hidrografi dairelerince bastırılıp dağıtılan özel kitaplar. KILAVUZ SEYRİ. (İnshore navigatioıı): Sahil maddeleri ve seyir yar¬dımcı lan vasıtasıyla sahillere yakın olarak yapılan seyirlere denir. KINNAP. Bak. İspavlo. KIRILMA. (Refraction): Yoğunluklan farklı olan iki ortamdan geçen ışığın eğimidir. Atmosferik kırılma gök cisimlerinin irtifalarını zahiri olarak çoğaltır. KIRILMA. Açık denizden sahile yuvarlanarak gelen dalgaların, sığlık yerlere geldiklerinde dalga yuvarlağının alt kısmının dibe çarpması ile hızlarının azalması, buna mukabil üst kısımlarının ileriye doğru atılarak dağılıp köpürmesi. KIRKAMBAR MUKAVELESİ. (GENERAL CARGO AGRELMENT): Parça mal olan muayyen eşyayı denizde taşımayı taahhüt eden mu¬kavele. KIRMA BACA. Köprü gözlerinden geçecek olan gemilerin bacalarının köprünün üst taralına çarpmaması için bacanın alt kısımlarındaki menteşeler hizasından kırılarak yatırılması gerekir. Bu şekildeki ba¬calara Kırma Baca denir.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder