SİSTEM OPERASYONU VE ARIZA GİDERME SINAV TEST SORULARI GEMİ

SİSTEM OPERASYONU VE ARIZA GİDERME

1)  Operasyonlar sırasında aşağıdakilerden hangisi R – 12 akışkan devresi süzgecinin tıkalı olduğunu gösterir ?

A)    Süzgecin çıkış tarafındaki boruların sıcaklıklarının , süzgecin giriş tarafındaki sıcaklıklardan daha büyük olması

B)    Süzgecin giriş tarafındaki boruların sıcaklıklarının , süzgecin çıkış tarafındaki boruların sıcaklıklarından daha sıcak olması

C)    Süzgecin çıkış tarafındaki boruların basınçlarının , süzgecin giriş tarafındaki boruların basınçlarından daha yüksek olması

D)    Her iki , giriş ve çıkış taraflarındaki boruların basınçlarının farklı olması

 2) Soğutma sistemlerinin operasyonunda , alçak kondanser basıncını ayarlamak için ne yapmalıyız ?

A)    Valfler ve yuvalarının temizlenmesi

B)    Yüksek basınç kesme anahtarı yerleştirilmeli

C)    Mevcut su azaltılır

D)    Su basıncı arttırılır

 3) R – 12 soğutma devresindeki soğutucunun yavaşlılığını ................ gösterebilir.

A)    Yüksek kondanserli basınç

B)    Düşük kondanserli basınç

C)    Yağın ani olarak krankkeyse girmesi

D)    Su basıncının artması

 4) Eğer yüksek basınç şalterinde kompresör kısa devirliyse aşağıdakilerden hangisini kontrol etmeliyiz ?

A)    Sistemin soğuk su aldığından emin olmalıyız

B)    Eğer bolca soğutma suyu sistemde dolaşıyor ise fakat sıcaklık düşmüyorsa , kondanser borularının temizlenmeye ihtiyacı vardır

C)    Sistemde çok fazla soğutucu vardır

D)    Hepsi

 5) Kompresörün üzerindeki yüksek basınç şalteri kompresörü açıp kapatıyorsa bunun olası nedeni ne olabilir ?

A)    Kondansere çok fazla soğutma suyu gitmesi

B)    Sistemde çok fazla soğutucu olmaması

C)    Evaparatör borularında sızıntı

D)    Kondansere yeteri kadar soğutma suyu gitmemesi

 6) Aşağıdaki şartların hangisi , sistem yeteri kadar soğutucu yükü içerdiği zaman alçak basınç kontrol şalterinin üzerinde kompresörde kısa çevrime sebep olmaz ?

A)    Sistemde aşırı derecede yağ sirkülasyonu olması

B)    Kondanserin içinde yeterli olmayan su akışı

C)    Ekspansiyon un ağzında donmuş sıcaklık olması

D)    Termal ekspansiyon valfin sızdırması

 7) Eğer bir kompartımandaki soğutma aniden durursa , bunun sebebi genellikle nereden kaynaklanıyor olabilir ?

               A) Stop valf                              C) Ekspansiyon valf

               B) Selenoid valf                          D) A ve B

 8) Soğutucudaki aşırı yüklemenin sonucu aşağıdakilerden hangisi olabilir ?

A)    Yüksek emme basıncı

B)    Düşük emme basıncı

C)    Yüksek basınç

D)    Alçak basınç

 9) Her zaman yağlama yağı yükünün krankkeyse nem yaptığından şüphelendiğimizde ne yapmalıyız ? 

A)    Krankkeys dreyn edilir ve temizlenir

B)    Kompresörün çalışması kesilir

C)    Yağ yenilenir

D)    Kompresör çalıştığında kurutucu kullanılır

 10) Kompresördeki kısa çevrim nasıl anlaşılır ?

A)    Sık sık devreden çıkar

B)    Sık sık durur ve çalışır

C)    Hızlı çalışır

D)    Yavaş çalışır 

 11) Eğer emme basıncında ani düşüş olursa ne olur ?

A)    Krankkeysteki yağ seviyesi düşer

B)    Krankkeys ağzına kadar dolar

C)    Değişiklik olmaz

D)    Krankkeysteki yağ köpürür

 12) Hed basıncının artmasıyla birlikte soğutma suyunun sıcaklığının girişinde değişiklik yoksa  olası nedeni ................... dır ?

A)    Soğutucu buharındaki sınırlama

B)    Alıcıda hava ve gaz yoğunlaşması olması

C)    Kondanserde hava ve gaz yoğunlaşması olması

D)    Evaparatör deki soğutucu akışkanın geri basması

 13) Termal ekspansiyon valfte çok büyük farklılıklarla karşılaşıldığında genellikle .............. izlenebilir ?

A)    Sistemdeki yağlama yağı

B)    Valf oturma yüzeyi yada ağzında nem veya ilgisi olmayan olaylar

C)    Yay tansiyonunun değişmesi , sıcaklığın değişmesine neden olur

D)    Soğutucunun erime hareketleri

 14) Bir freon ünitesi ............... da çalıştığı zaman kısa çevrime yönelir ?

               A) Ağır yüklerde                         C) Hafif yüklerde

               B) Normal kondinasyonlar da        D) Hepsi

 15) R – 12 sistemindeki alçak basınç kontrol şalterine çok yüksek kesme noktası yerleştirildiğinde , kompresör ................................... .

               A) Sürekli çalışır                            C) Boşta çalışır

               B) Çalışmaz                                    D) Kısa çevrim olur

 16) Bir soğutma sisteminde , soğutucunun aşırı yüklenmesi sonucu yüksek hed basıncına sahip oluyorsa ne yapmalıyız ?

A)    Soğutma suyu miktarını artırmalıyız

B)    Soğutma suyu miktarını azaltmalıyız

C)    Sistemden bazı soğutucuları çıkartmalıyız

D)    Alıcıya soğutucu eklemeliyiz

 17) Eğer kompresör sürekli çalışıyorsa buna neden olan güç ............................ dır.

A)    Kusurlu termal şişe

B)    Kışır kapanına engel

C)    Sıkışmış yüksek basınç şalteri

D)    Sıkışmış alçak basınç şalteri

 18) Eğer R – 12 sisteminin soğutucu yüzeyi soğuk , emme basıncı yüksek , disçarç basıncı düşük ve kompresör sürekli çalışıyor ise bunun olası sebebi .......................... dır.

A)    Sistemdeki hava veya kompresör

B)    Kondanser kışırlanmış

C)    Düşük hed basıncı

D)    Yüksek hed basıncı

 19) Eğer hed basıncı çok yüksek ise ne yapılmalıdır?

A)    Yüksek basınç kesilmeden önce rifil valf açılmalı

B)    Rifil valf açılmalı ve fazlalık soğutucunun alıcıya gitmesine izin verilmeli

C)    Rifil valf açılmadan önce yüksek basınç kesme valfi çalıştırılır

D)    Emme valfini kapatmalıyız

 20) Kompresörün sürekli çalışmasına ne sebep olmaz ?

A)    Freonun aşırı yüklenmesi

B)    Yeterli freon olmaması

C)    Kutunun kapısının yarı açık olması

D)    Difüzer kanallarının yeteri kadar açılmaması

 21) Aşağıdaki kondinasyonlardan hangisi krankkeys seallerinin arızalı olduğunu en erken gösterir ?

A)    Şafta büyük miktarda yağ sızıntısı olması

B)    Sistem borularında yabancı olayların olması

C)     Kasnak tekeri tırmanmasında nem oluşu

D)     Kompresör devresindeki soğutucunun aşırı akıcı olması

 22) Eğer kondanserdeki soğutma suyu aniden yetersizleşirse ne yapılmalıdır ?

A)    Selenoid valf kapatılır

B)    Ekspansiyon valf kapatılır

C)    Kompresör kesilir

D)    Alarm çalarak mühendis uyarılır

 23) Soğutucu tesisinin kondanserinde dolaşan suyun ani olarak yetersizliğini gösteren iki belirti aşağıdakilerden hangisidir?

A)    Artık suyun sıcaklığının aşırı düşük olması ve düşük disçarç basıncı olması

B)    Yüksek emme basıncı ve emme hattında yüksek sıcaklık

C)    Yüksek kondanserli basınç ve yüksek basınç şalteri

D)    Yüksek emme devresi yüksekliği ve yüksek disçarç basıncı

 24) Kompresörden emme hattına uzanan akışkan ............. olarak adlandırılır.

A)    Su basması

B)    Aşırı ısınma

C)    Taşıntı

D)    Yeniden çevrime girmesi

 25) Kompresörün sıcaklığı düşmeksizin eğer sürekli çalışırsa muhtemel sıkıntı aşağıdakilerden hangisi olabilir ?

A)    Sistemdeki yetersiz soğutucu

B)    Sızıntı

C)    Disçarç valfin sızdırması

D)    Hiçbiri

 26) Nem , R – 12 sistemden atılmalı çünkü .......................................... e sebep olabilir.

A)    Otomatik kontrolü dondurmaya

B)    Otomatik kontrolün bazı parçalarını kırılmaya karşı daha hassas hale getirmeye

C)    Yağlama yağında balçık oluşturmaya

D)    Hepsi

 27) Freon 12 sisteminde sızıntı ortaya çıktıktan ve onardıktan sonra :

A)    Başka sızıntı olup olmadığı kontrol edilir

B)    Freon 12 tekrar doldurulur

C)    Ünitenin testine ve temizlenmesine devam edilir

D)    Hepsi

 28) Yeni freon sisteminin tehlikesi ....................................dır.

A)    Metal veya kirli partiküller oluşması

B)    Karbon klorür oluşması

C)    Freon metalle birleşirse patlayıcı olması

D)    Hepsi

 29) Sızıntı testi için freon şaluması kullanıldığı zaman hangisi önemli değildir ?

A)    Beyaz alev çıkaracak şekilde ayarlanması

B)    Reaktör pleyti ayarlanır ve temizlenmesi

C)    Araştırma tüpleri eklenerek kapatılması

D)    Alıştırma tüpleri yavaşça eklerden çıkarılması

 30) Reaktör pleyti ...................................................... operasyonunda zorunludur.

               A) Lehim anahtarı                   C) Freon şaluması

               B) Rifil valf                             D) Hiçbiri

 31) Yükleme olduğunda freon sistemini kontrol etmenin en iyi yolu ................................. dır.

A)    Silindir hesabı

B)    Lumbuzdan bakılması

C)    Emme hattı elle kontrol edilir ve çalışan makine göz altında tutulması

D)    Pislik valfi açılması

 32) Freon 12 sistemi bakım için ne zaman güvenli olur ?

A)    Freon 12 sistem devreden çıkarıldığında

B)    Pompa hafif vakuma ayarlandığında

C)    Pompa 1 – 2 PSI ya çekildiğinde

D)    Pompa 10 – 15 PSI ye çekildiğinde

 33) Soğutma tesislerine giren hava nerede birikir ?

A)    Alıcının en  yukarıdaki parçasında

B)    Kondanserin en yukarıdaki parçasında

C)    Soğutma borularının alt kısmında

D)    Kondanserin içinde

 34) R – 12 sistemin etrafını çeviren büyük sızıntılardan şüphelenirsek kontrol için .................................................. kullanmalıyız.

A)    Freon şaluması

B)    Su ile hidrostatik test

C)    Amonyak ve su karışımıyla şüphelenilen yüzey hafifçe ovulur

D)    Şüphelenilen yüzey sabun köpüğü ile ovulur

 35) Soğutucu sistemin alıcısında uygun yük varken , normal operasyon koşulları altında durduğu zaman tam şarj edilmiş bir soğutucu sistemin doluluk oranı ne olmalıdır?

               A) % 25                       C) %85

               B) %50                        D) % 100

 36) Selenoid valf kapatıldığında ne olur ?

A)    Ekspansiyon valf açılır

B)    Ekspansiyon valf kapatılır

C)    Kompresörün yüksek basıncı kapatılır

D)    Kompresörün alçak basıncı kapatılır

 37) Freon sızıntısı olduğunda freon şaluması nasıl yanar ?

               A) Portakal rengi                 C) Beyaz

               B) Mavi                               D) Yeşil

 38) Soğutma sisteminde kullanılan yağ .................................. dır.

A)    SEA 20 yağlama yağı

B)    Mineral içeren yağ

C)    SEA 10 yağlama yağı

D)    Bitkisel yağ

 39) Freon 12 sızıntısı için kondanserde uygulanabilecek en kolay test metodu ................... dır.

A)    Kimyasal su testleri

B)    Hava testleri

C)    Kondanser basıncı ile freon şalumasının hava cebi testi

D)    Hidrostatik test

 40) Sistem çalıştıktan sonra durup sonra tekrar kısa hareketlerle çalışmasının amacı nedir ?

A)    Kompartımanın derece derece soğumasına izin vermek

B)    Kompresör fazla yüklenmesinde zararı belirlemek

C)    Kompresörün asıl yağ seviyesini belirlemek

D)    Çevrim sırasında soğutucu buharına izin vermek

 41) R – 12 sistemin yüksek basınç tarafına soğutucu ekleneceği zaman , soğutucu ................................ geçirilmeli ?

A)    Yük servis valfi içinden akışkan olarak

B)    Emme servis valfi içinden akışkan olarak

C)    Emme servis valfi içinden buhar olarak

D)    Disçarç servis valfi içinden buhar olarak

 42) Soğutucu ünitesinin tamire uğradıktan sonra tesadüfen çalışmasını engellemek için ne yapılır ?

A)    Bütün elektrik devrelerindeki anahtarlar güvenli ve etiketli olmalı

B)    Ünitenin uçlarına manivela yerleştirilir

C)    Herkese sistemi çalıştırmamaları konusunda bilgi verilir

D)    Sigorta çıkarılır ve cebimize koyulur

 43) Soğutucu evaparatör emmesini tamir edeceğimiz zaman soğutucuyu çıkarmak için ne yapılır?

A)    Evaparatör ün çıkışına boş varil yerleştirilir

B)    Ekspansiyon valfin çıkışına boş varil yerleştirilir

C)    Temizleme valfi bağlantısı kullanılır

D)    Bütün soğutucu alıcının içine boşaltılır

 44) Freon sistemlerinde küçük sızıntılar ortaya nasıl çıkartılır ?

               A) Sabunlu su ile                         C) Amonyak ilave edilerek

               B) Baca gazı testi ile                    D) Koku testi ile

 45) Freon 12 sistemine yeni borular yeleştirileceği  zaman sistem ............................ ile basınç testi uygulanmalı.

               A) Karbondioksit                 C) Sıkıştırılmış hava

               B) Nitrojen                           D) A ve B

 46) Tahrip olmuş hava sızdırmaz kondanserden kirli yağ dağıtıldığı zaman ne yapılır ?

A)    Yağ soğutucu varile depolanır

B)    Lastik eldiven kullanılır

C)    Yağ filtre deliklerinden geçirilir

D)    Portatif yük silindiri ile yağ kaldırılır

 47) Kondanserden ayrılan yağ sonra ......................................a doğru gider.

               A) Difüzer                            C) Evaparatör

               B) Ekspansiyon valf             D) Emme kompresörü

 48) Hava çıkarma işleminin amacı ........................................ dır.

A)    Sistemden nemi çıkarmak

B)    Soğutucuyu yağdan ayırmak

C)    Sistemdeki yoğunmamış gazları çıkarmak

D)    Sistemdeki soğutucunun toplam miktarını azaltır

 49) Freondaki huzursuzluklarda freon şaluması hangi renk ateş çıkarırlar ?

               A) Mavi                         C) Yeşil

               B) Portakal rengi           D) Mor

 50) Freon sistemi yüklenirken ...................... hariç bütün valfler normal pozisyonda olmalıdır.

A)    Ekspansiyon valf

B)    Pislik valfi

C)    Stop valfi ( akışkan )

D)    Selenoid valf